路面裂縫修補是MS密封膠在公路工程中最常見的應用場景。MS密封膠修復路面裂縫的主要過程是先對路面進行開槽,再將MS密封膠注人裂縫內進而封閉路面結構,防止雨水、空氣等進人路面結構內,從而延長路面的使用壽命。
針對傳統道路丁基防水嵌縫膠界面茹結失效的問題,研制了一種路面環氧丁基防水嵌縫膠。利用表面能理論計算了其茹附功,并對該丁基防水嵌縫膠的茹結性能進行試驗測試,結果顯示,ERPS的茹結強度在各溫度下均優于常見的路用丁基防水嵌縫膠,能夠很好的應用于道路修補工作。
歸納了環氧樹脂材料用作路用硅烷改性聚氨酯密封膠的研究進展,介紹了路用環氧樹脂硅烷改性聚氨酯密封膠的組成材料與制備工藝,分析了路用環氧樹脂硅烷改性聚氨酯密封膠的性能研究與改性機理,并調查了環氧樹脂硅烷改性聚氨酯密封膠在公路工程領域的應用。
其中樹脂MS密封膠作為結叮未固著金剛石微粉或拋光粉及其它輔助材料、使拄戈為具形狀的研磨拋龍材料。這類結介劑樹脂有:環氧樹脂、7醛樹脂、縮醛樹脂、紫MS密封膠樹脂及華些權含改性樹脂一枕形態有液態固態及借助溶l配制成樹脂溶液的成型法也通然,有澆往成型和李比法。